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Alternative Antriebe - E-Mobilität AuS (Wagner, Henning)
Alternative Antriebe - E-Mobilität AuS , Das Arbeiten unter Spannung (AuS) ist zwar nur ein Teilbereich der E-Mobilität, stellt aber die höchsten Anforderungen an die Qualifikation der Mitarbeiter. In diesem Buch werden Ihnen ausführlich die fachlichen und rechtlichen Grundlagen vermittelt, die Sie beherrschen müssen, um sich zur "Fachkundigen Person für Arbeiten an Hochvolt-Systemen im Kraftfahrzeug" fortzubilden. Im ersten Kapitel wird Ihnen die Verankerung des Arbeitens unter Spannung in der aktuellen Unfallverhütungsvorschrift, der DGUV I 209-093, vorgestellt. Anschließend werden beispielhaft Situationen aufgezeigt, in denen es notwendig sein kann, unter Spannung zu arbeiten. Sie erhalten Hintergründe zum aktuellen Stand der Batterietechnik, den rechtlichen Grundlagen des AuS, den Schutzmaßnahmen in E-Kfz und den Gefahren, die durch Fehler in den Hochvoltsystemen der Fahrzeuge hervorgerufen werden können. Abgerundet wird der Band durch Hinweise zu konkreten Arbeitstechniken, wie dem Zerlegen/Zusammenbau einer HV-Batterie, dem Austausch von Batteriezellen oder Zellmodulen, dem situationsbedingten Durchtrennen der HV-Leitung als Notlösung, sowie zur Schutzausrüstung und geeignetem Werkzeug. Der Text ist angelehnt an das grundlegende Lehrbuch "Alternative Antriebe" (ebenfalls Verlag Christiani), enthält aber ausführliches zusätzliches Material zu dieser höchsten Qualifikationsstufe im Bereich der Elektromobilität. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Auflage: 3. Auflage, Erscheinungsjahr: 20220628, Produktform: Kartoniert, Autoren: Wagner, Henning, Edition: REV, Auflage: 22003, Auflage/Ausgabe: 3. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 156, Keyword: Alternative Antriebe; Auto; Elektroauto; Elektromobilität; Elketrotechnik; Hybrid, Fachschema: Elektroantrieb~Elektromotor~Motor / Elektromotor, Fachkategorie: Maschinenbau und Werkstoffe, Warengruppe: HC/Berufsschulbücher, Fachkategorie: Unterricht und Didaktik: Berufsausbildung, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Christiani, Verlag: Christiani, Verlag: Christiani, Paul, Dr.-Ing., GmbH & Co. KG Technisches Lehrinstitut und Verlag, Länge: 290, Breite: 214, Höhe: 11, Gewicht: 522, Produktform: Kartoniert, Genre: Schule und Lernen, Genre: Schule und Lernen, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Schulbuch,
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Soziologie der Mobilität (Manderscheid, Katharina)
Soziologie der Mobilität , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20221212, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: Einsichten. Themen der Soziologie (UTB)#6#, Autoren: Manderscheid, Katharina, Seitenzahl/Blattzahl: 216, Keyword: 49-Euro-Ticket; 9-Eurot-Ticket; Automobilität; BMW; Bahnverkehr; Daimler; Deutsche Bahn; Flugverkehr; Globalisierung; Gütertransport; Individualverkehr; Lehrbuch; Lufthansa; Mercedes Benz; Migration; Migrationsbewegungen; Mobilities Paradigma; Nachhaltigkeit; Schiffsverkehr; Sesshaftigkeit; Sozialwissenschaften; Studium Soziologie; Tourismus; Verkehr; Verkehrsmittel; Verkehrsverbindung; Verkehrswende; Volkswagen; Wirtschaftswachstum; soziale Strömungen; Öffentliche Nahverkehr, Fachschema: Soziologie / Sport, Freizeit~Bau / Straßenbau~Straßenbau - Straßenbauer~Verkehrsplanung, Fachkategorie: Verkehrsplanung und -politik ~Verkehrsingenieurwesen, Verkehrsplanung, Bildungszweck: für die Hochschule~Lehrbuch, Skript, Thema: Auseinandersetzen, Warengruppe: TB/Soziologie, Fachkategorie: Soziologie: Sport und Freizeit, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, Verlag: UTB GmbH, Verlag: UTB GmbH, Verlag: UTB GmbH, Co-Verlag: Transcript Verlag, Co-Verlag: Transcript Verlag, Breite: 149, Höhe: 15, Gewicht: 330, Produktform: Kartoniert, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, eBook EAN: 9783838555812, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Taschenbuch, WolkenId: 2508580
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Migrationsprozesse und Mobilität
Migrationsprozesse und Mobilität , Migration und Mobilität wirken sich seit Jahrhunderten wesentlich auf die Herausbildung der europäischen Gesellschaften aus und besonders die jüdischen Gemeinschaften wurden von diesen Phänomenen fortwährend geprägt. Der vorliegende Band widmet sich der erzwungenen und freiwilligen Mobilität von Einzelpersonen und jüdischen Gemeinden in Österreich, Deutschland, Böhmen und Schlesien während des Mittelalters und der frühen Neuzeit. Familiäre Beziehungen, Wissenstransfer, wirtschaftliche Gründe und Vertreibungen waren die wichtigsten Gründe für einen Ortswechsel. Die ambivalente Haltung der gesetzgebenden Instanzen zwischen Ablehnung der Juden aus religiösen Gründen und Anerkennung ihrer ökonomischen Bedeutung schuf für sie zusätzliche Unsicherheit. Die Autorinnen und Autoren aus der Tschechischen Republik, Österreich, Deutschland und Polen betrachten in diesem Band Ursachen, Verläufe und Folgen der jüdischen Migration in Mitteleuropa. Angesichts der gegenwärtigen Migrationsbewegungen liefern sie einen wichtigen Beitrag zur Analyse und dem Verstehen von Migrationsprozessen und ihrer vielfältigen Gründe. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
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Planerische Neuausrichtung der urbanen Mobilität (Fimpel, Stefan)
Planerische Neuausrichtung der urbanen Mobilität , Es wird prognostiziert, dass sich die Menschen zukünftig vorrangig im urbanen Raum organisieren werden. Aus diesem Grund wird die Gestaltung lebenswerter und zukunftsfähiger Städte zur "Jahrhundertaufgabe". Teil dieser Herausforderung ist die Neuausrichtung der urbanen Mobilität und des urbanen Straßenverkehrs, denn dieser befindet sich in der Krise und avanciert immer mehr zum Sorgenkind des städtischen Lebens. Um dieser Krise Herr zu werden, sollte die defizitäre Verkehrsentwicklungsplanung zu einer kommunalen Mobilitätsplanung als querschnittsorientierter Fachplanung weiterentwickelt werden. Ein besonderer Fokus liegt auf deren Stellung im komplexen und von gegenseitigen Abhängigkeiten und Abgrenzungsschwierigkeiten geprägten System raumbedeutsamer Planungen. Bei der Frage der systematischen Stellung der kommunalen Mobilitätsplanung handelt es sich nicht um eine rein akademische Diskussion im wissenschaftlichen Elfenbeinturm. Die Einordnung hat auch praktische Folgen für die konkrete Gestaltung der Mobilitätsplanung und deren Erfolg. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Auflage: 1. Auflage, Erscheinungsjahr: 202212, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: Schriften zum Infrastrukturrecht##, Autoren: Fimpel, Stefan, Auflage: 22001, Auflage/Ausgabe: 1. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 209, Keyword: Raumbedeutsamkeit; Straßenverkehr; Verkehrsplanung; Verkehrswende; motorisierter Individualverkehr, Fachschema: Verwaltungsrecht - Verwaltungssachen, Fachkategorie: Öffentliches Recht, Region: Deutschland, Warengruppe: TB/Öffentliches Recht, Fachkategorie: Verwaltungsrecht und Verwaltungspraxis, Text Sprache: ger, Seitenanzahl: 23, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Mohr Siebeck GmbH & Co. K, Verlag: Mohr Siebeck GmbH & Co. K, Verlag: Mohr Siebeck GmbH & Co. KG, Länge: 228, Breite: 160, Höhe: 17, Gewicht: 344, Produktform: Kartoniert, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, eBook EAN: 9783161620522, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Taschenbuch,
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Wie beeinflussen neue Technologien und alternative Antriebe die Zukunft der Mobilität? Welche Auswirkungen werden autonomes Fahren und Elektromobilität auf unsere Gesellschaft und Umwelt haben?
Neue Technologien und alternative Antriebe wie Elektromobilität und autonomes Fahren werden die Mobilität nachhaltiger und effizienter gestalten. Sie werden dazu beitragen, den CO2-Ausstoß zu reduzieren und die Umwelt zu entlasten. Zudem könnten sie die Art und Weise verändern, wie wir uns fortbewegen und unsere Städte gestalten.
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Wie werden sich autonomes Fahren und alternative Antriebsarten auf die Zukunft der Mobilität auswirken?
Autonomes Fahren wird die Effizienz und Sicherheit im Straßenverkehr verbessern, da menschliche Fehler minimiert werden. Alternative Antriebsarten wie Elektro- und Wasserstoffantrieb werden dazu beitragen, die Umweltbelastung durch den Verkehr zu reduzieren. Insgesamt wird die Zukunft der Mobilität nachhaltiger, sicherer und effizienter sein.
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Wie beeinflusst autonomes Fahren die Zukunft der Mobilität und Verkehrssicherheit?
Autonomes Fahren hat das Potenzial, die Mobilität effizienter und sicherer zu gestalten, da menschliche Fehler reduziert werden. Es könnte zu weniger Verkehrsunfällen führen und die Straßen insgesamt sicherer machen. Zudem könnte es die Nutzung von Sharing-Diensten und den öffentlichen Verkehr fördern, was zu einer Entlastung der Straßen und einer Reduzierung von Staus führen könnte.
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Wie beeinflusst autonomes Fahren die Zukunft der Mobilität und die Sicherheit im Straßenverkehr?
Autonomes Fahren hat das Potenzial, die Mobilität effizienter und sicherer zu gestalten, da menschliche Fehler reduziert werden. Durch die Vernetzung von Fahrzeugen können Unfälle vermieden und Verkehrsstaus minimiert werden. Dennoch müssen noch rechtliche und ethische Fragen geklärt werden, um die volle Integration autonomer Fahrzeuge zu ermöglichen.
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Brit gf Veterinärdiät Hund Mobilität 12kg
Ein komplettes und ausgewogenes Diätfuttermittel zur Verbesserung der Mobilität und zur Schmerzlinderung bei Hunden mit Arthrose.
Preis: 74.08 € | Versand*: 0.00 € -
Grundwissen Personenverkehr und Mobilität (Weber-Wernz, Michael)
Grundwissen Personenverkehr und Mobilität , Digitalisierung - Fahrgastrechte - Vergaberechte - Personalführung - Marketing - Personalgewinnung - Kommunikation "Grundwissen Personenverkehr und Mobilität" ist ein weiteres Buch in der Reihe ÖPNV-Wissen im Verlag PMC Media. Es versteht sich als Lehrbuch, Handbuch und Nachschlagewerk gleichermaßen. Das Werk, herausgegeben von der VDV-Akademie, hat mehrere Lesergruppen im Fokus: Lernende in der beruflichen Fortbildung, wie Fachwirte/Fachwirtinnen für Personenverkehr und Mobilität oder Betriebsleiter BOKraft, Auszubildende in den Berufsbildern Fachkraft im Fahrbetrieb und Kaufleute für Verkehrsservice, Studierende und Beschäftigte in Verkehrsunternehmen, die in ihren ersten Berufsjahren Einblicke insbesondere in die Betriebswelt des ÖPNV erhalten möchten. Es ist ein Buch von Praktikern für Praktiker, das die Prozesse der betrieblichen und betriebswirtschaftlichen Leistungsplanung und Leistungserstellung in Unternehmen in den Mittelpunkt rückt. Ein Buch, das sich auch mit den vielfältigen Herausforderungen - Digitalisierung, Demografischer Wandel, Geschäftsmodelle - in der Mobilitätswelt beschäftigt. Das enthaltene E-Book liefert Nutzern eines Endgeräts mit pdf-Reader (PC, Tablet, Smartphone) die Inhalte des Werks auch elektronisch und mit Suchfunktion. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20211015, Produktform: Kartoniert, Beilage: GB, Titel der Reihe: ÖPNV-Wissen##, Autoren: Weber-Wernz, Michael, Seitenzahl/Blattzahl: 432, Keyword: BOKraft; Deutsche Bahn; Fachkraft für Bahnbetrieb; Fachwirt für Personenverkehr; Fahrplan; Handbuch; Mobilität; Netzfahrplan; Personenverkehr; Schienenpersonenverkehr; Straßenbahnen; U-Bahn; VDV-Akademie; Verkehrsservice; Verkehrsunternehmen; betriebswirtschaftliche Leistungsplanung; ÖPNV, Fachschema: Verkehr, Fachkategorie: Nachschlagewerke, Informationswissenschaften und Interdisziplinäre Themen, Warengruppe: HC/Wirtschaft/Einzelne Wirtschaftszweige, Fachkategorie: Industrien und Branchen, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Trackomedia, Verlag: Trackomedia, Verlag: GRT Global Rail Academy and Media GmbH, Länge: 247, Breite: 170, Höhe: 25, Gewicht: 928, Produktform: Kartoniert, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 79.00 € | Versand*: 0 € -
Diehl, Katja: Raus aus der AUTOkratie - rein in die Mobilität von morgen!
Raus aus der AUTOkratie - rein in die Mobilität von morgen! , Mit Katja Diehl die Mobilitätswende aktiv gestalten Während die Mobilitätsexpertin und Bestseller-Autorin Katja Diehl in ihrem ersten Buch »Autokorrektur« Menschen mit ihren individuellen Bedürfnissen in Sachen Mobilität in den Fokus genommen hat, geht es ihr nun um die Hürden der Verkehrswende auf gesellschaftlicher und systemischer Ebene. Warum geschieht nichts? Warum verharren wir im Stillstand, obwohl das Wissen um eine zukunftsgerechte Mobilität uns allen zur Verfügung steht? Welche Stellschrauben sind rostig - gesellschaftlich wie politisch? Welche Rolle spielen Industrie und Medien? Was hat die Wissenschaft zu sagen und welche rechtlichen Hindernisse gilt es zu überwinden? Katja Diehl spricht mit zahlreichen Expert*innen, aber auch mit Gestalter*innen, die die Transformation bereits voranbringen. So zeigt sie, wie aus den Visionen von Mobilität eine liebenswerte Welt werden kann. »Wir könnten es schöner haben - und gesünder. Wenn es um die Frage geht, welche Rolle die Mobilitätswende dabei spielt, hat Katja Diehl viele gute Antworten. Mit ihrem Expertinnenwissen zeigt sie immer wieder konkrete Ideen und Konzepte auf, die uns aus der Abhängigkeit vom Auto befreien und die Städte sowie den ländlichen Raum lebenswerter machen würden.« Eckart von Hirschhausen »Katja Diehl hat ein Talent dafür, Lust auf Veränderung auszulösen. Bei der Mobilitätswende geht es ihr stets um die Menschen - das macht ihre Arbeit so wertvoll.« Claudia Kemfert »Die Menschenliebe ist Katja Diehls Motor, um sich unermüdlich für eine zukunftsfähige Mobilität einzusetzen. Sie ist eine wichtige und inspirierende Stimme zugleich.« Maren Urner , Bücher > Bücher & Zeitschriften
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Komplett-Set 5 x 50 Euro Gold 2024 "Mobilität" ADFGJ
Die deutsche 50-Euro-Gold-Gedenkmünze 2024 "Mobilität" Auf Beschluss der Bundesregierung wird im August 2024 die 50-Euro-Goldmünze Mobilität herausgegeben. Die Münze ist die zweite Ausgabe der fünfteiligen Serie "Deutsches Handwerk", bei der im Zeitraum 2023 – 2027 jährlich eine Münze erscheint. Die Serie würdigt das Handwerk als einen der wichtigsten und vielseitigsten Wirtschaftsbereiche der Bundesrepublik Deutschland. Den erfolgreichen Auftakt der Sammlung machte die Ausgabe "Ernährung" im Jahr 2023. Der Entwurf der Münze stammt von der Künstlerin Stefanie Radtke aus Leipzig. Das Motiv der Bildseite schaut mit kluger Symbolik aus der Perspektive des Handwerks in die Zukunft der Mobilität. Ausgehend vom universellen Sechskant wird das Symbol des Sechsecks auf die modulare und vernetzte Mobilität übertragen. Das Logo des Handwerks wird durch die besondere Darstellung in Form eines neuronalen Netzes zu einer wissenden Hand. Die Botschaft dahinter: Das Handwerk schraubt bildlich übersetzt an zentraler Stelle am Gelingen der Mobilitätswende. (Quelle: Bundesfinanzministerium, Pressemitteilung Nr. 15 vom 28.06.2023). Der Verkaufspreis des Komplettsatzes mit allen fünf deutschen Prägezeichen ADFGJ wird voraussichtlich ähnlich wie der Preis zum Ausgabetag für die den Komplettsatz 2023 liegen (1.890,- Euro - Angabe für 2024 ohne Gewähr). Über den genauen Verkaufspreis für den Komplettsatz 2024 werden wir Sie natürlich rechtzeitig vor Ausgabe informieren. Gold gilt unter Anlegern als klassische, sichere Geldanlage für unruhige Zeiten - kaum etwas ist so krisensicher! Die Inflation trägt dazu bei, dass seltene Edelmetalle stark an Beliebtheit gewinnen. Eine enorm hohe Nachfrage bei unseren deutschen Goldmünzen bestätigt aktuell diesen Trend. Investieren Sie jetzt in deutsches Gold, um Ihrem Ersparten Wertbeständigkeit zu ermöglichen und sichern Sie sich diese offizielle deutsche Gold-Gedenkmünze des Bundesministeriums der Finanzen!
Preis: 4479.00 € | Versand*: 0.00 €
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Wie beeinflusst autonomes Fahren die Zukunft der Mobilität und der Verkehrssicherheit?
Autonomes Fahren wird die Mobilität effizienter machen, da es Staus reduziert und die Verkehrsflüsse optimiert. Zudem wird die Verkehrssicherheit verbessert, da menschliche Fehler minimiert werden und die Technologie schneller auf potenzielle Gefahren reagieren kann. Langfristig könnte autonomes Fahren dazu beitragen, Unfälle und Verkehrstote deutlich zu reduzieren.
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Wie beeinflusst autonomes Fahren die Zukunft der Mobilität und der Verkehrssicherheit?
Autonomes Fahren wird die Mobilität effizienter machen, da es Staus reduziert und die Nutzung von Fahrzeugen optimiert. Es wird auch die Verkehrssicherheit verbessern, da menschliche Fehler minimiert werden und die Technologie schneller auf potenzielle Gefahren reagieren kann. Langfristig könnte autonomes Fahren dazu beitragen, Unfälle und Verkehrstote zu reduzieren.
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Wie beeinflusst autonomes Fahren die Zukunft der Mobilität und die Sicherheit auf den Straßen?
Autonomes Fahren könnte die Mobilität effizienter und sicherer machen, da Computer schneller und präziser reagieren können als menschliche Fahrer. Es könnte auch zu weniger Unfällen führen, da menschliche Fehler minimiert werden. Jedoch müssen noch viele rechtliche und ethische Fragen geklärt werden, bevor autonomes Fahren weit verbreitet ist.
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Inwiefern wird autonomes Fahren die Mobilität und Sicherheit im Straßenverkehr verändern?
Autonomes Fahren wird die Mobilität verbessern, da Fahrzeuge effizienter und sicherer fahren können. Es wird die Unfallrate verringern, da menschliche Fehler minimiert werden. Zudem könnten Verkehrsstaus reduziert und die Umweltbelastung durch optimierte Fahrweisen gesenkt werden.
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